자동차 검사 불합격 사유 TOP 5와 대처법

자동차 종합검사는 차량의 안전성과 배출가스를 점검하는 법적 의무 절차입니다. 하지만 사소한 부분을 놓쳐 불합격 판정을 받는 경우가 많습니다. 이번 글에서는 자동차 검사 불합격 사유 TOP 5와 대처 방법을 정리해 드립니다.

1. 배출가스 기준 초과

가장 흔한 불합격 사유는 배출가스 초과입니다. 특히 디젤 차량의 경우 매연 농도가 기준치를 넘는 경우가 많습니다. 미리 엔진오일, 에어필터를 교체하고 충분히 예열 주행 후 검사에 들어가면 합격률이 높아집니다.

2. 등화장치 불량

전조등, 브레이크등, 방향지시등 중 하나라도 작동하지 않으면 불합격입니다. 간단히 교체 가능한 전구이므로 검사 전 셀프 점검을 권장합니다. 특히 LED 개조 제품은 광도 기준을 충족하지 못하면 불합격 판정을 받을 수 있습니다.

3. 제동장치 이상

브레이크 성능이 부족하거나 제동 편차가 심할 경우 불합격됩니다. 패드 마모, 브레이크액 부족, 캘리퍼 작동 불량 등이 원인입니다. 사전에 정비소에서 브레이크 점검을 받으면 불합격을 예방할 수 있습니다.

4. 타이어 상태 불량

타이어 마모 한계선(1.6mm) 이하, 심한 편마모, 사이드 월 파손은 불합격 사유입니다. 또한 규격과 다른 타이어가 장착된 경우도 문제가 됩니다. 검사 전에 타이어 트레드와 공기압을 반드시 확인하세요.

5. 누유 및 하부 손상

엔진오일, 미션오일, 브레이크액 등 누유가 심한 경우 불합격입니다. 또한 머플러 파손, 하부 프레임 손상 등도 검사에서 지적됩니다. 정비소에서 간단히 하부 점검과 누유 수리를 받고 가는 것이 안전합니다.

불합격 시 대처법

• 정비 후 재검사: 지적 사항을 수리하고 재검사(보통 10일 이내) 진행
• 재검 비용: 초기 검사비보다 저렴하지만 추가 비용 발생
• 빠른 조치: 지연 시 과태료 부과 가능 → 지체 없이 정비 후 재검 권장

마무리 요약

자동차 검사 불합격은 대부분 사전 점검 부족에서 발생합니다. 배출가스, 등화장치, 브레이크, 타이어, 누유만 확인해도 충분히 예방할 수 있습니다. 검사 전 체크리스트를 점검해 불필요한 재검사 비용과 시간을 절약하세요.